•
Beh
directions_runBeh - Afternoon Run
trending_up
Vzdialenosť
10,0 km
schedule
Čas
00:56:01
landscape
Nastúpané
15,0 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 10,7 km/h | 15,5 km/h |
| Výkon | 350 W | 445 W |
| Kadencia | 81 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 143 bpm | 172 bpm |
| Energetický výdaj | 772 kcal |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_walk Afternoon Walk
trending_up
4,9 km
schedule
00:51:27
landscape
22 m
•
directions_walk Evening Walk
trending_up
6,3 km
schedule
01:02:43
landscape
13 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cyklocesta ŠH-Tulip
Cyklocesta ŠH-Tulip
open_in_new
1,95 km -0.4 %
|
10:56
10,7 km/h
|
10,7 km/h | 342 W | 144 bpm |
07:56
14,7 km/h
|
||||
|
Harmonia - most Priekopa
Harmonia - most Priekopa
open_in_new
4,05 km -0.3 %
|
21:58
11,1 km/h
|
11,1 km/h | 344 W | 147 bpm |
16:20
14,9 km/h
|
||||
|
Harmonia - Záturčie most kolečko
Harmonia - Záturčie most kolečko
open_in_new
7,96 km 0 %
|
44:00
10,9 km/h
|
10,9 km/h | 348 W | 146 bpm |
44:00
10,9 km/h
|
||||
|
Nye gangveien nord
Nye gangveien nord
open_in_new
0,95 km -0.4 %
|
05:19
10,7 km/h
|
10,7 km/h | 341 W | 144 bpm |
03:47
15,0 km/h
|
||||
|
Cyklocesta most Tulip - lávka Záturčie
Cyklocesta most Tulip - lávka Záturčie
open_in_new
1,90 km -0.4 %
|
10:24
11,0 km/h
|
11,0 km/h | 350 W | 150 bpm |
07:54
14,5 km/h
|
||||
|
Záturčie lávka - Podháj most
Záturčie lávka - Podháj most
open_in_new
3,49 km 0.3 %
|
19:03
11,0 km/h
|
11,0 km/h | 358 W | 144 bpm |
14:43
14,2 km/h
|
||||
|
Cyklocesta Tulip-ŠH
Cyklocesta Tulip-ŠH
open_in_new
1,93 km 0 %
|
10:49
10,7 km/h
|
10,7 km/h | 348 W | 145 bpm |
08:11
14,1 km/h
|
||||
|
Nye gangveien sør
Nye gangveien sør
open_in_new
0,94 km 0.4 %
|
05:08
11,0 km/h
|
11,0 km/h | 361 W | 144 bpm |
03:36
15,7 km/h
|
||||
|
8 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre