•
Bicykel
directions_bikePartempo Gävle - Väsby ☀️
🇸🇪 Först 50 km till Uppsala, sen tåg till Gävle och till slut 180 km riktigt bra partempo med Stefan. Fika i Österbybruk 👌
🇬🇧 It started with 50 km to Uppsala, then a train to Gävle and in the end a really good pair TT with Stefan. Coffey and cake in Österbybruk 👌
trending_up
Vzdialenosť
181 km
schedule
Čas
04:47:34
landscape
Nastúpané
708 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 37,7 km/h | 59,3 km/h |
| Výkon | 215 W | 694 W |
| Kadencia | 88 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 137 bpm | 165 bpm |
| Energetický výdaj | 3 693 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 19 °C |
directions_bike Bicykel:
Canyon Ultimate CF SL 8 Aero 2023
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Uppvärmning
trending_up
4,5 km
schedule
00:12:18
landscape
88 m
•
directions_bike Jönköpings Linjelopp 2025
trending_up
115,9 km
schedule
03:07:33
landscape
1 422 m
•
directions_bike Afternoon Ride
trending_up
1,0 km
schedule
00:02:37
landscape
9 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mårtsbovägen - Bomhusavfarten
Mårtsbovägen - Bomhusavfarten
open_in_new
5,80 km 0 %
|
09:51
35,3 km/h
|
35,3 km/h | 228 W | 132 bpm |
09:51
35,3 km/h
|
||||
|
Kiosk till Kiosk Skutskär
Kiosk till Kiosk Skutskär
open_in_new
3,87 km 0 %
|
05:29
42,3 km/h
|
42,3 km/h | 239 W | 130 bpm |
05:29
42,3 km/h
|
||||
|
Yellow brick road
Yellow brick road
open_in_new
1,92 km 0.3 %
|
03:10
36,4 km/h
|
36,4 km/h | 236 W | 132 bpm |
03:10
36,4 km/h
|
||||
|
Österlövsta backen
Österlövsta backen
open_in_new
1,05 km 2.5 %
|
01:56
32,7 km/h
|
32,7 km/h | 295 W | 151 bpm |
01:56
32,7 km/h
|
||||
|
76 till Österby
76 till Österby
open_in_new
25,37 km 0.1 %
|
40:07
37,9 km/h
|
37,9 km/h | 213 W | 133 bpm |
40:07
37,9 km/h
|
||||
|
292 till 288
292 till 288
open_in_new
20,68 km -0.1 %
|
31:59
38,8 km/h
|
38,8 km/h | 217 W | 143 bpm |
31:59
38,8 km/h
|
||||
|
Morkarla - Ramhäll
Morkarla - Ramhäll
open_in_new
4,89 km 0.1 %
|
07:48
37,6 km/h
|
37,6 km/h | 229 W | 146 bpm |
07:48
37,6 km/h
|
||||
|
Ramhäll - Lyan
Ramhäll - Lyan
open_in_new
4,66 km -0.4 %
|
07:08
39,2 km/h
|
39,2 km/h | 197 W | 135 bpm |
07:08
39,2 km/h
|
||||
|
Lyan express mot 288an
Lyan express mot 288an
open_in_new
4,95 km -0.1 %
|
07:33
39,3 km/h
|
39,3 km/h | 226 W | 143 bpm |
07:33
39,3 km/h
|
||||
|
288:an-Jönninge-Skoby
288:an-Jönninge-Skoby
open_in_new
2,63 km -0.2 %
|
04:37
34,2 km/h
|
34,2 km/h | 217 W | 139 bpm |
04:37
34,2 km/h
|
||||
|
Hembygdsgård sprint
Hembygdsgård sprint
open_in_new
0,34 km 3.8 %
|
00:45
26,8 km/h
|
26,8 km/h | 296 W | 152 bpm |
00:45
26,8 km/h
|
||||
|
Tunaby climb
Tunaby climb
open_in_new
2,83 km 0.9 %
|
05:51
29,1 km/h
|
29,1 km/h | 151 W | 131 bpm |
05:51
29,1 km/h
|
||||
|
Almunge - Vikskolan Upplands Väsby
Almunge - Vikskolan Upplands Väsby
open_in_new
38,21 km 0 %
|
57:53
39,6 km/h
|
39,6 km/h | 209 W | 141 bpm |
57:53
39,6 km/h
|
||||
|
SMACK Almungetempot till VP
SMACK Almungetempot till VP
open_in_new
11,36 km 0 %
|
16:50
40,5 km/h
|
40,5 km/h | 214 W | 141 bpm |
16:50
40,5 km/h
|
||||
|
Almungevägen Herresta
Almungevägen Herresta
open_in_new
7,58 km 0 %
|
10:59
41,4 km/h
|
41,4 km/h | 221 W | 143 bpm |
10:59
41,4 km/h
|
||||
|
Långhundra - Vikskolan
Långhundra - Vikskolan
open_in_new
25,94 km 0 %
|
40:44
38,2 km/h
|
38,2 km/h | 208 W | 142 bpm |
37:00
42,1 km/h
|
||||
|
De Luxe
De Luxe
open_in_new
15,08 km 0 %
|
23:21
38,8 km/h
|
38,8 km/h | 208 W | 141 bpm |
21:16
42,6 km/h
|
||||
|
Lunda Livs till Tomtestart
Lunda Livs till Tomtestart
open_in_new
10,39 km 0 %
|
16:32
37,7 km/h
|
37,7 km/h | 197 W | 139 bpm |
14:06
44,2 km/h
|
||||
|
S - 15km - Almungevägen
S - 15km - Almungevägen
open_in_new
15,00 km -0.1 %
|
23:28
38,4 km/h
|
38,4 km/h | 200 W | 141 bpm |
20:05
44,8 km/h
|
||||
|
almungevägen stora backen ner
almungevägen stora backen ner
open_in_new
0,58 km -2.3 %
|
00:48
43,3 km/h
|
43,3 km/h | 146 W | 137 bpm |
00:48
43,3 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre