•
Bicykel
directions_bikeHoral Krejzy 2024
Nakoniec to vyšlo na 13. Miesto.
Nanešťastie som v prvom serióznom rozbitom zjazde prerazil plášť, musel dávať dušu, dofukovať obiehať celé pole (ktoré bolo dnes na najdlhšej trati ozaj extra veľké) a podobne. To mi zobralo viac ako 10 minút a hlavne kontakt so súpermi.
Vzhľadom k tomu, že posledné 2 týždne som sa necítil zdravotné na 100% to v takejto konkurencii musím brať ako maximálny možný výkon.
Nebyť defektu teoreticky by som sa mohol pobiť o 7. Miesto s najlepším Brezovanom Tomášom.
trending_up
Vzdialenosť
116 km
schedule
Čas
05:57:21
landscape
Nastúpané
3 833 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 19,6 km/h | 69,0 km/h |
| Výkon | 210 W | - |
| Tepová frekvencia | 158 bpm | 193 bpm |
| Energetický výdaj | 7 165 kcal |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Lunch Ride
trending_up
21,5 km
schedule
00:47:46
landscape
296 m
•
directions_bike Šárka Slivková 2025
trending_up
9,9 km
schedule
00:23:37
landscape
312 m
•
directions_bike Morning Ride
trending_up
47,2 km
schedule
02:26:54
landscape
1 201 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Shorty
Shorty
open_in_new
0,36 km 1.7 %
|
00:42
30,9 km/h
|
30,9 km/h | - | 106 bpm |
00:35
37,0 km/h
|
||||
|
po modrej na Kozi Kamen
po modrej na Kozi Kamen
open_in_new
2,21 km 6 %
|
08:05
16,4 km/h
|
16,4 km/h | - | 158 bpm |
07:53
16,9 km/h
|
||||
|
Z Vápenice na hrebeň
Z Vápenice na hrebeň
open_in_new
2,00 km 8.3 %
|
09:58
12,0 km/h
|
12,0 km/h | - | 152 bpm |
09:37
12,5 km/h
|
||||
|
stena Potôčky 30%
stena Potôčky 30%
open_in_new
0,50 km 15.3 %
|
04:39
6,5 km/h
|
6,5 km/h | - | 145 bpm |
04:29
6,7 km/h
|
||||
|
Krížový vrch - sedlo DH
Krížový vrch - sedlo DH
open_in_new
1,84 km -12.5 %
|
12:55
8,5 km/h
|
8,5 km/h | - | 127 bpm |
02:12
50,1 km/h
|
||||
|
Škola -> pod zimnu vodu (rampa)
Škola -> pod zimnu vodu (rampa)
open_in_new
3,18 km 5.3 %
|
12:03
15,9 km/h
|
15,9 km/h | - | 160 bpm |
09:47
19,5 km/h
|
||||
|
Kubachy-Človečia hlava
Kubachy-Človečia hlava
open_in_new
6,77 km 8.7 %
|
32:04
12,7 km/h
|
12,7 km/h | - | 167 bpm |
31:24
12,9 km/h
|
||||
|
Kubašok - Peklisko uphill
Kubašok - Peklisko uphill
open_in_new
3,93 km 7.8 %
|
16:16
14,5 km/h
|
14,5 km/h | - | 167 bpm |
15:52
14,9 km/h
|
||||
|
šotolína - pod Koreňom
šotolína - pod Koreňom
open_in_new
2,57 km 10.3 %
|
14:48
10,4 km/h
|
10,4 km/h | - | 168 bpm |
14:33
10,6 km/h
|
||||
|
peklisko strminka
peklisko strminka
open_in_new
1,17 km 10.8 %
|
06:48
10,3 km/h
|
10,3 km/h | - | 170 bpm |
06:41
10,5 km/h
|
||||
|
Šotolina Pod koreňom záver
Šotolina Pod koreňom záver
open_in_new
1,42 km 8.3 %
|
07:56
10,8 km/h
|
10,8 km/h | - | 165 bpm |
07:06
12,0 km/h
|
||||
|
Kosmatý smrek - Pod Mornou
Kosmatý smrek - Pod Mornou
open_in_new
2,20 km 1.4 %
|
06:27
20,5 km/h
|
20,5 km/h | - | 168 bpm |
06:27
20,5 km/h
|
||||
|
Krejzi zjazd ku kameňolomu
Krejzi zjazd ku kameňolomu
open_in_new
3,52 km -7.2 %
|
05:16
40,1 km/h
|
40,1 km/h | - | 170 bpm |
04:55
43,0 km/h
|
||||
|
Horal Krejzi - Kráľová Hoľa
Horal Krejzi - Kráľová Hoľa
open_in_new
16,58 km 5.9 %
|
01:09:35
14,3 km/h
|
14,3 km/h | - | 162 bpm |
01:09:35
14,3 km/h
|
||||
|
Hnilecky set
Hnilecky set
open_in_new
5,39 km 7 %
|
22:37
14,3 km/h
|
14,3 km/h | - | 162 bpm |
22:37
14,3 km/h
|
||||
|
Pochodeň
Pochodeň
open_in_new
0,62 km 10.5 %
|
04:31
8,2 km/h
|
8,2 km/h | - | 147 bpm |
04:31
8,2 km/h
|
||||
|
tmp - KH
tmp - KH
open_in_new
1,85 km 9.8 %
|
10:23
10,7 km/h
|
10,7 km/h | - | 158 bpm |
10:12
10,9 km/h
|
||||
|
KH asfalt Horal 2016
KH asfalt Horal 2016
open_in_new
5,04 km 9 %
|
26:37
11,4 km/h
|
11,4 km/h | - | 164 bpm |
19:41
15,4 km/h
|
||||
|
last 3km
last 3km
open_in_new
3,01 km 8.8 %
|
16:08
11,2 km/h
|
11,2 km/h | - | 168 bpm |
10:34
17,1 km/h
|
||||
|
posledne kilometre po hribik
posledne kilometre po hribik
open_in_new
1,73 km 8.2 %
|
08:25
12,4 km/h
|
12,4 km/h | - | 171 bpm |
06:15
16,6 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre