•
Beh
directions_runBeh - Evening Run
trending_up
Vzdialenosť
6,4 km
schedule
Čas
00:37:52
landscape
Nastúpané
36,0 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 10,1 km/h | 18,4 km/h |
| Výkon | 285 W | 418 W |
| Kadencia | 75 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 128 bpm | 149 bpm |
| Energetický výdaj | 375 kcal |
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Morning Ride
trending_up
48,4 km
schedule
02:12:17
landscape
365 m
•
directions_bike Morning Ride
trending_up
66,2 km
schedule
02:47:29
landscape
526 m
•
directions_run Afternoon Run
trending_up
5,7 km
schedule
00:28:03
landscape
47 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cihelná (novou stezkou pod MM) - ke Karlovu mostu
Cihelná (novou stezkou pod MM) - ke Karlovu mostu
open_in_new
0,44 km 0.6 %
|
02:46
9,6 km/h
|
9,6 km/h | 253 W | 134 bpm |
02:46
9,6 km/h
|
||||
|
Hořejší nábřeží (směr Most Legií - Železniční most)
Hořejší nábřeží (směr Most Legií - Železniční most)
open_in_new
1,57 km -0.2 %
|
13:54
6,8 km/h
|
6,8 km/h | 212 W | 110 bpm |
08:50
10,6 km/h
|
||||
|
Smíchov River
Smíchov River
open_in_new
0,68 km 0.1 %
|
08:08
5,0 km/h
|
5,0 km/h | 149 W | 100 bpm |
03:16
12,5 km/h
|
||||
|
Vegemite Return
Vegemite Return
open_in_new
0,20 km -0.3 %
|
01:03
11,5 km/h
|
11,5 km/h | 293 W | 127 bpm |
01:03
11,5 km/h
|
||||
|
Železniční-Palackého
Železniční-Palackého
open_in_new
0,63 km 0.1 %
|
03:30
10,9 km/h
|
10,9 km/h | 266 W | 124 bpm |
02:16
16,8 km/h
|
||||
|
Železniční-Jiráskův
Železniční-Jiráskův
open_in_new
0,96 km -0.1 %
|
05:28
10,6 km/h
|
10,6 km/h | 268 W | 124 bpm |
04:31
12,8 km/h
|
||||
|
Rasinovo Nabrezi
Rasinovo Nabrezi
open_in_new
1,51 km 0.1 %
|
09:43
9,3 km/h
|
9,3 km/h | 234 W | 124 bpm |
07:24
12,3 km/h
|
||||
|
Jiraskovo - Anenska
Jiraskovo - Anenska
open_in_new
0,89 km -0.4 %
|
06:17
8,5 km/h
|
8,5 km/h | 205 W | 123 bpm |
04:17
12,5 km/h
|
||||
|
8 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre