•
Bicykel
directions_bike40km Brno
Brno - Veveri - Kurim - Brno
Vybili sa mi hodinky - udaje z tachacu: 39km, 28.2km/h , 538m alti up.
trending_up
Vzdialenosť
24,6 km
schedule
Čas
00:53:36
landscape
Nastúpané
286 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 27,5 km/h | 65,8 km/h |
| Výkon | 174 W | - |
| Tepová frekvencia | 144 bpm | 178 bpm |
| Energetický výdaj | 672 kcal |
directions_bike Bicykel:
Stevens Stelvio
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Evening Ride
trending_up
146,6 km
schedule
05:46:54
landscape
503 m
•
directions_bike Evening Ride
trending_up
5,6 km
schedule
00:14:53
landscape
29 m
•
directions_bike Afternoon Ride
trending_up
6,0 km
schedule
00:26:16
landscape
80 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
time trial at Svratka
time trial at Svratka
open_in_new
1,44 km 0.1 %
|
05:21
16,1 km/h
|
16,1 km/h | 82 W | 128 bpm |
02:27
35,2 km/h
|
||||
|
Přístavní
Přístavní
open_in_new
0,39 km 3.8 %
|
01:13
19,2 km/h
|
19,2 km/h | 298 W | 133 bpm |
00:44
31,9 km/h
|
||||
|
Prygl -> Bystrc-Veveří
Prygl -> Bystrc-Veveří
open_in_new
7,47 km 0.3 %
|
22:21
20,1 km/h
|
20,1 km/h | 141 W | 148 bpm |
22:21
20,1 km/h
|
||||
|
Rakovecka - Lavka Veveri
Rakovecka - Lavka Veveri
open_in_new
5,49 km 0 %
|
10:55
30,2 km/h
|
30,2 km/h | 205 W | 150 bpm |
09:48
33,6 km/h
|
||||
|
Nový Dvůr - Veveří
Nový Dvůr - Veveří
open_in_new
1,22 km 4.8 %
|
04:28
16,4 km/h
|
16,4 km/h | 233 W | 154 bpm |
03:39
20,1 km/h
|
||||
|
Sjezd do V. Bítýšky
Sjezd do V. Bítýšky
open_in_new
2,04 km -4 %
|
02:46
44,3 km/h
|
44,3 km/h | 85 W | 158 bpm |
01:47
68,8 km/h
|
||||
|
Veverská - Chudčice
Veverská - Chudčice
open_in_new
2,60 km 0.4 %
|
05:21
29,2 km/h
|
29,2 km/h | 163 W | 159 bpm |
02:40
58,5 km/h
|
||||
|
Chudčice hup (od VB)
Chudčice hup (od VB)
open_in_new
0,49 km 4.3 %
|
01:21
21,9 km/h
|
21,9 km/h | 300 W | 159 bpm |
00:34
52,2 km/h
|
||||
|
8 segmentov
|
|||||||||
Formulár sa odosiela
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre