•
Bicykel
directions_bikeLe Peloton du Nord ⚡️
🇸🇪 Många röda ljus idag, svårt att komma loss när man blir stoppad av trafiken hela tiden. Sista hårda passet innan SM 👌
🇬🇧 Lots of traffic lights today, hard to break away when the traffic stops you all the time. The last hard ride before the Swedish Championship 👌
trending_up
Vzdialenosť
75,4 km
schedule
Čas
02:24:00
landscape
Nastúpané
675 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 31,4 km/h | 59,0 km/h |
| Výkon | 179 W | 919 W |
| Kadencia | 81 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 128 bpm | 179 bpm |
| Energetický výdaj | 1 539 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 8 °C |
directions_bike Bicykel:
Canyon Ultimate CF SL 8 Aero 2023
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Till jobbet 🥶
trending_up
33,4 km
schedule
01:20:46
landscape
239 m
•
rowing WeightTraining - Lunch viktträning 💥
trending_up
0,0 km
schedule
00:32:26
landscape
0 m
•
directions_bike Från jobbet ☀️
trending_up
35,1 km
schedule
01:21:12
landscape
219 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Sandavägen
Sandavägen
open_in_new
4,67 km 0.3 %
|
10:31
26,7 km/h
|
26,7 km/h | 164 W | 118 bpm |
06:33
42,8 km/h
|
||||
|
Frestarodellen till Hagbyägen
Frestarodellen till Hagbyägen
open_in_new
1,33 km -0.7 %
|
02:20
34,2 km/h
|
34,2 km/h | 160 W | 114 bpm |
01:38
48,8 km/h
|
||||
|
Backen Hagbyvägen
Backen Hagbyvägen
open_in_new
1,37 km 2 %
|
03:24
24,2 km/h
|
24,2 km/h | 208 W | 135 bpm |
02:00
41,1 km/h
|
||||
|
Pelothon Nord Slutspurt!!!
Pelothon Nord Slutspurt!!!
open_in_new
0,48 km 2.1 %
|
01:15
23,0 km/h
|
23,0 km/h | 198 W | 136 bpm |
00:39
44,2 km/h
|
||||
|
Hagbybvägen till Eneby Torg
Hagbybvägen till Eneby Torg
open_in_new
3,24 km -0.7 %
|
06:35
29,5 km/h
|
29,5 km/h | 140 W | 113 bpm |
06:35
29,5 km/h
|
||||
|
Eneby Torg - Enebybergsvägen LPdN
Eneby Torg - Enebybergsvägen LPdN
open_in_new
8,51 km 0 %
|
13:29
37,9 km/h
|
37,9 km/h | 237 W | 148 bpm |
11:40
43,8 km/h
|
||||
|
Le Peloton Du Nord part 1 Official
Le Peloton Du Nord part 1 Official
open_in_new
17,53 km 0.1 %
|
27:42
38,0 km/h
|
38,0 km/h | 244 W | 148 bpm |
24:16
43,3 km/h
|
||||
|
Le Peloton du Nord OFFICIAL 2018
Le Peloton du Nord OFFICIAL 2018
open_in_new
33,73 km 0.1 %
|
51:41
39,2 km/h
|
39,2 km/h | 248 W | 151 bpm |
46:57
43,1 km/h
|
||||
|
Dagismotet
Dagismotet
open_in_new
0,59 km 0.7 %
|
00:47
45,2 km/h
|
45,2 km/h | 282 W | 150 bpm |
00:47
45,2 km/h
|
||||
|
Näsby Allé
Näsby Allé
open_in_new
0,89 km -1.2 %
|
01:14
43,3 km/h
|
43,3 km/h | 152 W | 139 bpm |
01:02
51,7 km/h
|
||||
|
Lahällsbacken
Lahällsbacken
open_in_new
1,27 km 1.5 %
|
01:57
39,0 km/h
|
39,0 km/h | 288 W | 150 bpm |
01:47
42,7 km/h
|
||||
|
Djursholms GK Uppförsbackar
Djursholms GK Uppförsbackar
open_in_new
2,52 km 1 %
|
03:45
40,4 km/h
|
40,4 km/h | 300 W | 154 bpm |
03:35
42,3 km/h
|
||||
|
PRESSA
PRESSA
open_in_new
0,30 km 2.3 %
|
00:29
37,4 km/h
|
37,4 km/h | 350 W | 138 bpm |
00:27
40,2 km/h
|
||||
|
golfklubb
golfklubb
open_in_new
1,25 km 0.4 %
|
01:53
40,0 km/h
|
40,0 km/h | 242 W | 155 bpm |
01:43
43,8 km/h
|
||||
|
Hemlängtan 1:4
Hemlängtan 1:4
open_in_new
0,26 km 1.7 %
|
00:22
43,0 km/h
|
43,0 km/h | 639 W | 153 bpm |
00:21
45,1 km/h
|
||||
|
Till STOP skylten
Till STOP skylten
open_in_new
0,85 km 1.1 %
|
01:14
41,5 km/h
|
41,5 km/h | 379 W | 160 bpm |
01:13
42,1 km/h
|
||||
|
Hemlängtan 2:4
Hemlängtan 2:4
open_in_new
0,35 km 1.4 %
|
00:33
37,6 km/h
|
37,6 km/h | 344 W | 161 bpm |
00:30
41,4 km/h
|
||||
|
Danderydsvägen Västerut
Danderydsvägen Västerut
open_in_new
1,66 km -0.7 %
|
02:28
40,4 km/h
|
40,4 km/h | 246 W | 157 bpm |
02:03
48,6 km/h
|
||||
|
Danderydsvägen, fri fart.
Danderydsvägen, fri fart.
open_in_new
0,71 km -1.7 %
|
00:59
43,1 km/h
|
43,1 km/h | 196 W | 152 bpm |
00:49
51,9 km/h
|
||||
|
Rinkebymotet
Rinkebymotet
open_in_new
0,54 km 2.6 %
|
01:45
18,5 km/h
|
18,5 km/h | 176 W | 138 bpm |
00:56
34,7 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre