•
Bicykel
directions_bikePeloton du Nord ☀️
🇸🇪 Neutraliserad målgång bakom Sveriges långsammaste lastbilschaufför 😒 men långsamt generellt idag.
🇬🇧 Neutralised finish behind Sweden’s slowest truck driver 😒 but slow generally anyway today.
trending_up
Vzdialenosť
88,9 km
schedule
Čas
02:36:18
landscape
Nastúpané
757 m
bar_chartŠtatistiky
| Priemer | Max | |
|---|---|---|
| Rýchlosť | 34,1 km/h | 61,5 km/h |
| Výkon | 218 W | 1 018 W |
| Kadencia | 86 rpm | - |
| Tepová frekvencia | 134 bpm | 170 bpm |
| Energetický výdaj | 2 022 kcal |
cloudPodmienky
| Priemerná teplota | 10 °C |
directions_bike Bicykel:
Canyon Ultimate CF SL 8 Aero 2023
directions_bike Posledné aktivity bikera
•
directions_bike Till jobbet 🥶
trending_up
33,4 km
schedule
01:20:46
landscape
239 m
•
rowing WeightTraining - Lunch viktträning 💥
trending_up
0,0 km
schedule
00:32:26
landscape
0 m
•
directions_bike Från jobbet ☀️
trending_up
35,1 km
schedule
01:21:12
landscape
219 m
place Segmenty
| Názov segmentuSegment | ČasMôj čas | Priemerná rýchlosť | Priemerný výkon | Priemerný tep | Najlepší čas na segmenteNajlepší čas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Skrattbacken
Skrattbacken
open_in_new
0,43 km 3.4 %
|
01:00
25,7 km/h
|
25,7 km/h | 300 W | 145 bpm |
00:32
48,2 km/h
|
||||
|
Backen Markims Missonshus
Backen Markims Missonshus
open_in_new
0,33 km 3.3 %
|
00:42
27,9 km/h
|
27,9 km/h | 303 W | 140 bpm |
00:24
48,8 km/h
|
||||
|
Lindholmvägen Söderut
Lindholmvägen Söderut
open_in_new
6,61 km 0.3 %
|
12:19
32,2 km/h
|
32,2 km/h | 225 W | 135 bpm |
11:06
35,8 km/h
|
||||
|
King of Lindholmen
King of Lindholmen
open_in_new
1,32 km 0.9 %
|
02:41
29,5 km/h
|
29,5 km/h | 242 W | 137 bpm |
02:15
35,1 km/h
|
||||
|
Den avgörande spurten
Den avgörande spurten
open_in_new
0,16 km 0.5 %
|
00:18
31,9 km/h
|
31,9 km/h | 185 W | 131 bpm |
00:15
38,3 km/h
|
||||
|
Genom Lindholmen Söderut
Genom Lindholmen Söderut
open_in_new
1,66 km 0.1 %
|
03:04
32,5 km/h
|
32,5 km/h | 210 W | 134 bpm |
02:47
35,9 km/h
|
||||
|
Lindholmsvägen climb
Lindholmsvägen climb
open_in_new
0,98 km 0.8 %
|
01:55
30,6 km/h
|
30,6 km/h | 234 W | 135 bpm |
01:18
45,1 km/h
|
||||
|
Linholmväg Smash
Linholmväg Smash
open_in_new
3,84 km 0.3 %
|
07:03
32,7 km/h
|
32,7 km/h | 232 W | 135 bpm |
05:52
39,3 km/h
|
||||
|
Korta intervallbacken
Korta intervallbacken
open_in_new
0,45 km 2 %
|
00:49
32,8 km/h
|
32,8 km/h | 284 W | 130 bpm |
00:43
37,4 km/h
|
||||
|
Ormstabacken
Ormstabacken
open_in_new
0,62 km 1.9 %
|
01:16
29,2 km/h
|
29,2 km/h | 271 W | 144 bpm |
01:06
33,6 km/h
|
||||
|
Från Kyrkan till ICA
Från Kyrkan till ICA
open_in_new
2,19 km 1.3 %
|
04:02
32,6 km/h
|
32,6 km/h | 258 W | 139 bpm |
04:02
32,6 km/h
|
||||
|
Vallentuna Sthlmsv. uppför
Vallentuna Sthlmsv. uppför
open_in_new
2,26 km 0 %
|
04:08
32,8 km/h
|
32,8 km/h | 241 W | 136 bpm |
04:08
32,8 km/h
|
||||
|
Stockholmsvägen, uppför backen
Stockholmsvägen, uppför backen
open_in_new
0,43 km 2.9 %
|
00:53
29,0 km/h
|
29,0 km/h | 323 W | 138 bpm |
00:52
29,6 km/h
|
||||
|
Lovisedalskolan - Runriket
Lovisedalskolan - Runriket
open_in_new
1,00 km -1.3 %
|
01:35
37,9 km/h
|
37,9 km/h | 213 W | 132 bpm |
01:35
37,9 km/h
|
||||
|
Runriket - Täby kyrka
Runriket - Täby kyrka
open_in_new
0,78 km -0.4 %
|
01:07
42,0 km/h
|
42,0 km/h | 184 W | 133 bpm |
01:07
42,0 km/h
|
||||
|
Kirchendorff Time Trial
Kirchendorff Time Trial
open_in_new
1,30 km -0.6 %
|
02:06
37,2 km/h
|
37,2 km/h | 195 W | 130 bpm |
02:06
37,2 km/h
|
||||
|
Täby kyrka - Lövbrunna Förskola
Täby kyrka - Lövbrunna Förskola
open_in_new
2,24 km -0.3 %
|
04:01
33,5 km/h
|
33,5 km/h | 202 W | 129 bpm |
03:57
34,1 km/h
|
||||
|
cykelbanan
cykelbanan
open_in_new
0,77 km -0.6 %
|
01:19
35,1 km/h
|
35,1 km/h | 196 W | 130 bpm |
01:19
35,1 km/h
|
||||
|
Kyrkbyn till Erikslund
Kyrkbyn till Erikslund
open_in_new
1,94 km 0.6 %
|
03:33
32,8 km/h
|
32,8 km/h | 236 W | 131 bpm |
03:33
32,8 km/h
|
||||
|
Åkerivägen - Hagby
Åkerivägen - Hagby
open_in_new
3,10 km 0.7 %
|
06:04
30,7 km/h
|
30,7 km/h | 231 W | 136 bpm |
06:02
30,8 km/h
|
||||
Formulár sa odosiela
arrow_outward
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne komentáre