postupom času som zistil, že ćim ďalej sa mi lepšie, pohodovejšie a celodenne jazdí na menej tvrdých lyžiach...takže som postupne za 20 rokov od fisových fischeriek, elániek skončil na vcelku civilných progressoroch od fischeru...a radosť jazdiť žiadna svalovka
Momentalne jazdim fischer extreme co je extra lahucka papucka hladam fakt nieco tvrde :p
LL: "...originál FISové lyže (tie na ktorých sa jazdí SP)..."
- Na lyžiach, ktoré musia vyhovovať špecifikácii FIS sa okrem Svetového a Európskeho pohára (WC a EC) jazdí množstvo ďalších pretekov po celom svete, ktoré sú organizované pod hlavičkou Medzinárodnej lyžiarskej federácie (FIS). Napr. len prvých 10 dní nového roku 2017 je podľa kalendára FIS okrem WC a EC asi 20 ďalších pretekov v kategórii FIS.
LL: "... na originál FISovej lyži by 99 % bežných (aj dobrých) lyžiarov normálne nezalyžovalo..."
- Vzhľadom k dnešnej geometrii lyží - veľká pravda.
chose_666: "...Tie, na ktorých sa jazdí Svetový pohár sú trošku iné. Sú robené pre sponzorovaných jazdcov. Keď si špička, tak Ti ich robia na mieru. Tam je flex a vlastnosti úplne inde..."
- Práve preto dávať do jednej misy WCup lyže a FIS-ové lyže nie je správne, pretože to nie je totožné.
Všetky WCup lyže musia spĺňať špecifikáciu podľa FIS, ale naopak, nie všetky FIS-ové lyže sú vyrábané s požiadavkami, nárokmi a parametrami pre WCup.
Debata o kupovaní FIS-ových lyží sa mi zdá trochu nadnesená. Kto by už dnes kupoval a chcel jazdiť FIS-ové obráčky, s parametrami pre rok 2017, (platia od sezóny 2012-2013), t.j. s min. dlžkou 195 cm a min. polomerom 35 m, keď nemusí ?
Veď aj samotní pretekári vo WCupe sa urputne snažili brániť zmene geometrie na tieto hodnoty, a nejazdili by ich, keby nemuseli...
Áno, pár rokov dozadu pri minimálnom polomere pre GS 21 m (v sezóne 2006-2007, pri min. dĺžke 185 cm) to bolo o niečo ľahšie a geometriou sa veľmi nelíšili od "civilných", a pokiaľ sa dnes ešte niekomu podarí kúpiť FIS-ové lyže z minulých rokov, môžu mať prijateľnejšie parametre (ešte v sezóne 2007-2008 polomer 27 m, dĺžka 185 cm). Bavíme sa o mužských lyžiach.
large: "...60-80kmh na lyziach nie je moc, nezda sa to ako na biku mne mobil ukazal max 100vku - ale tak to bolo na prazdnej trati..."
Záleží od toho, ako tú rýchlosť posudzuješ. V krátkom rovnom zjazde sa dá 100-ka dosiahnuť, to nevylučujem. To už je ale skôr problém, aby bolo kde brzdiť a neohrozovať iných, ani seba. Ale v oblúku je už aj 60 - 80 km/hod. dosť. A so 100-kou by si sa ani vo WCupe nestratil...
Meranie pomocou telefónu určite presné nie je.A keď chceš mať trochu predstavu, akou rýchlosťou jazdia pretekári vo WCupe, treba pozrieť nejaké videá. Napr. SuperG v Kitzbuheli... V 2-3 bránach na Hausbergu, alebo presnejšie pod Hausbergkante (čo je slušná strmina) dosahujú 100-ku len niektorí jazdci, ani nie všetci, a cez 100-ku (okolo 120 km/hod.) idú až po výjazde a preklopení z "traverzu" do cieľového zjazdu. Ale to už je čistý zjazd, svetoví pretekári a riadne pecky... Inde na trati sa v SuperG k 100-ke blížia zriedkavo.
A vidieť tú rýchlosť vo WCupe naživo, to je ešte iná predstava, ako v TV... Toľko k rýchlosti.
Na obrázku pre ilustráciu zhora Hausberg, Querfahrt (traverse), Zielschuss.
Prílohy:
Prvýkrát som skúsil Fenix 3 na lyže.Bol som prekvapený, ako pekne a presne to v zaznamenalo jazdy počas celého dňa, či som bol na zjazdovke, v kabíne, alebo v nástupnej stanici na Kosodrevine. Prekvapený preto, že v minulosti pri skúšaní s telefónom mi to veľmi spoľahlivo nefungovalo, jednoducho to v nejakej chvíli zamrzlo a bol koniec dňa...
Jedinú nezrovnalosť som u Fenix-ov spozoroval, že pri naväzujúcich, ale trasou zalomených lanovkách (Krupová-Kosodrevina, resp. Kosodrevina-Chopok) spojí počiatočný a koncový bod dráhy lanovky smerom hore do jednej úsečky. Smerom dole sú jazdy v poriadku.
Prílohy:
Komentár súboru: Chopok - Juh; začiatok na Kosodrevine, ukončenie v Krupovej
Komentár súboru: Chopok - Sever + Juh; začiatok Chopok, ukončenie v Krupovej
Prílohy:
Komentár súboru: Keď je vo Francúzsku v januári obloha bez oblakov - ľadovec v Les 2 Alpes
Komentár súboru: Keď je vo Francúzsku v januári obloha bez oblakov...
Komentár súboru: Keď je vo Francúzsku v januári obloha bez oblakov...
Komentár súboru: Na vrchole ľadovca v Les 2 Alpes - cca 3500 m n.m.
Komentár súboru: Zjazd z ľadovca v Les 2 Alpes do mesta; dĺžka cca 10,5 km, prevýšenie cca 1800 m - GARMIN
Komentár súboru: Zjazd z ľadovca v Les 2 Alpes do mesta; dĺžka cca 10,5 km, prevýšenie cca 1800 m - STRAVA
